«Лиотех» получил лицензию Минпромторга на производство аккумуляторов для авиации и беспилотных воздушных судов
/ Новости «Лиотех» получил лицензию Минпромторга на производство аккумуляторов для авиации и беспилотных воздушных судов 02.07.2025 Компания «Лиотех» получила официальную лицензию Минпромторга России на разработку и производство аккумуляторов для авиационной техники. Этот документ открывает новые перспективы для развития отечественных авиационных и беспилотных комплексов гражданского назначения. В настоящее время значительная часть аккумуляторных решений для авиации и беспилотных систем поставляется из-за рубежа. «Лиотех» активно работает над изменением этой ситуации, создавая современные аккумуляторные решения, адаптированные к требованиям российских производителей и различным условиям эксплуатации. «Лицензия подтверждает, что наши производственные мощности, инженерная база и технологические процессы соответствуют строгим отраслевым стандартам, — отмечает генеральный директор ООО «Лиотех» Валерий Ярмощук. — Для нас это важный шаг к созданию полного технологического цикла — от разработки до переработки аккумуляторов — в нашей стране». Серийное производство аккумуляторов для авиации и беспилотных воздушных судов готовится к запуску на производственной площадке компании в Ленинградской области. Продукция будет основана на проверенных литий-ионных технологиях, которые уже доказали свою надежность в различных отраслях промышленности и на транспорте, включая работу в сложных климатических условиях. Разработка новых продуктов ведется в собственном научно-техническом центре «Лиотех», где работает команда инженеров, ученых и технологов, способная решать задачи полного цикла — от проектирования до испытаний и внедрения новых типов аккумуляторов. Компания активно сотрудничает с ведущими научными учреждениями страны. На базе Санкт-Петербургского Технологического института (СПбГТИ) открыта специализированная кафедра «Технология производства металл-ионных аккумуляторов и суперконденсаторов», что обеспечивает привлечение молодых специалистов и внедрение передовых научных разработок в производство. Получение лицензии позволит: – расширить применение отечественных аккумуляторов в гражданской авиации и беспилотных системах; – снизить зависимость от импортных решений; – повысить автономность и надежность российских беспилотных воздушных судов и авиационной техники. Особое внимание компания уделяет применению своих разработок в гражданских отраслях, включая: Сельское хозяйство — обеспечение работы беспилотных воздушных судов для мониторинга полей, аэрофотосъемки и точного земледелия Транспорт и логистика — питание систем доставки грузов и мониторинга транспортных потоков Энергетика — обеспечение работы беспилотных систем для инспекции линий электропередач и энергообъектов Экологический мониторинг — применение в системах наблюдения за окружающей средой Поисково-спасательные операции — обеспечение работы беспилотников в ходе спасательных операций «Лиотех» зарекомендовал себя как надежный партнер в проектах для транспорта и энергетики. Теперь наши компетенции расширяются на новые перспективные направления — гражданскую авиацию и беспилотные системы, — добавляет Ярмощук. — Это значительный вклад в технологическое развитие и импортонезависимость страны». Компания продолжает развивать собственные инженерные решения, научную базу и локализацию производства, чтобы обеспечить российских производителей современными и надежными аккумуляторами, соответствующими самым строгим отраслевым требованиям и стандартам.
Лиотех запускает первый в России завод с полным циклом производства литий-ионных аккумуляторов
/ Новости Лиотех запускает первый в России завод с полным циклом производства литий-ионных аккумуляторов 20.06.2025 18 июня 2025 года на полях ПМЭФ город заключил соглашение о реализации прорывного проекта с Лиотех, российским производителем литий-ионных батарей, и компанией «Квантрум». В настоящий момент действующее производство Лиотех расположено в Новолисино (Ленинградская область), и планируется его перенос в Санкт-Петербург. Новый завод станет одним из крупнейших в России производств батарей высокой ёмкости с полной локализацией сырья для производства катодных материалов. Сейчас Лиотех совместно с СПбПУ разрабатывает и внедряет в производство аккумуляторов инновационные технологии, которые позволяют извлекать до 95% ценных компонентов — лития, кобальта, графита из отслуживших батарей. В будущем это позволит снизить зависимость от импорта. Сейчас российские компании, выпускающие литий-ионные аккумуляторы, полностью зависят от импортного сырья. Также на базе Санкт-Петербургского Технологического института при поддержке Лиотех открыта кафедра «Технология производства металл-ионных аккумуляторов и суперконденсаторов», где студенты и молодые учёные смогут напрямую работать над прорывными решениями для энергетики. Ключевой вклад в проект обеспечит компания «Квантрум». На новом производстве планируется внедрить передовую технологию, позволяющую не просто перерабатывать ценные элементы отслуживших срок батарей, но и на основе переработки запускать новый цикл производства аккумуляторов. Такая технология позволит сводить к минимуму вред окружающей среде. Лиотех и «Квантрум» инвестируют в новое производство 6,5 млрд рублей. Его возведут на площадке ОЭЗ «Новоорловская». Производственные мощности нового предприятия составят до 10 тыс. тонн в переработке отработанных и 50 МВт⋅ч новых аккумуляторов в год. Кроме того, на промплощадке наладят производство полностью отечественных автоматизированных гибридных энергетических установок для электроснабжения отдалённых районов. Запуск завода в Санкт-Петербурге — это важный шаг на пути к созданию устойчивой, локализованной и экологически безопасной аккумуляторной отрасли в России. Подробнее о строительстве нового завода в СМИ:Статья Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-ПетербургаСтатья в ТАСС
7 лет без поломок — и это только начало: Лиотех запустил аккумуляторы нового поколения с рекордным пробегом
/Новости 7 лет без поломок — и это только начало: Лиотех запустил аккумуляторы нового поколения с рекордным пробегом 14.04.2025 Петербургские электробусы с динамической зарядкой уже знают, что такое безотказность: семь лет они ездят на российских аккумуляторах «Лиотех», переживая снегопады, морозы и бесконечные пробки. И теперь эта проверенная временем технология стала ещё лучше! Компания выпустила новую партию LiFePO4-батарей, которые сейчас проходят испытания в реальных условиях. До апреля 2025 года они должны подтвердить главное: пробег на 20% больше, чем у предыдущих моделей, и гарантированную работу на протяжении 7 лет — как у тех самых «ветеранов» из Горэлектротранса. Что это значит для вас? Представьте: ваш электрокар, погрузчик или система хранения энергии работают дольше без подзарядки, а замена батарей потребуется только через 7–10 лет. При этом «Лиотех» не просто обещает — доказывает. Каждая новая батарея проходит тесты при -40°C, вибрации и перегрузках, а их надёжность уже подтверждена тысячами часов на дорогах Петербурга. «Мы не изобретаем велосипед — мы его совершенствуем, — говорит Валерий Ярмощук, гендиректор «Лиотех». — Новое поколение аккумуляторов — это ответ на запросы бизнеса: больше эффективности, меньше расходов на обслуживание. И да, мы сохраняем всё, за что нас ценят: производство в России, поддержку 24/7 и переработку 95% материалов». Почему не Китай? — Пока китайские аналоги теряют ёмкость на морозе, наши батареи работают при -30°C без потерь. — Вместо 3–4 лет гарантии (как у большинства импортных) — 7 лет, а сервисные центры находятся в РФ. — Экономия 25% на логистике и таможне: пока другие ждут поставок месяц, вы получаете оборудование за неделю. Успейте первыми! До конца 2025 года закажите пробную партию новых аккумуляторов со скидкой 15% и бесплатным аудитом вашей текущей системы. А если решите перейти с китайских аналогов — вернём 10% от контракта бонусом на обслуживание. Это не просто аккумулятор. Это уверенность в завтрашнем дне.
ООО «ЛИОТЕХ» открывает новую эру в развитии беспилотной авиации России
/ Новости ООО «ЛИОТЕХ» открывает новую эру в развитии беспилотной авиации России 20.12.2024 Москва — Инновационный прорыв в области энергообеспечения беспилотников стал реальностью! ООО «ЛИОТЕХ» и Фонд поддержки проектов НТИ объединили усилия для создания революционных литий-ионных решений, которые перевернут представление о возможностях отечественных БАС. Проект, реализуемый в рамках стратегической инициативы государства, направлен на разработку уникальных аккумуляторных систем следующего поколения. Эти технологии станут «сердцем» беспилотников, обеспечивая рекордную автономность, безопасность и адаптивность даже в экстремальных условиях. «Мы создаем не просто продукты — мы формируем будущее отрасли, — заявил генеральный директор ООО «ЛИОТЕХ» Валерий Ярмощук. — Наши решения откроют производителям БАС доступ к ключевым конкурентным преимуществам: легкость интеграции, превосходная энергоэффективность и полная совместимость с российскими технологическими стандартами». Проект уже получил поддержку ведущих научных центров и промышленных экспертов. Его реализация позволит: – Сократить цикл разработки новых моделей БАС; – Увеличить эксплуатационный ресурс беспилотников в 1,5 раза; – Обеспечить технологический суверенитет отрасли. Для производителей это шанс стать частью экосистемы, где наука и бизнес синхронизированы для достижения амбициозных целей. Участие в проекте — это доступ к закрытым инженерным решениям, прямая коммуникация с разработчиками и приоритетное внедрение инноваций в серийное производство. Старт работ запланирован на четвертый квартал 2025 года. ООО «ООО «ЛИОТЕХ»» приглашает компании-производители БАС к стратегическому партнерству, чтобы вместе писать историю технологического лидерства России на мировом рынке беспилотной авиации. Будущее начинается сегодня — ваш дрон уже завтра сможет больше!
«ООО «Лиотех» стал резидентом НПЦ БВС Санкт-Петербурга
/ Новости «ООО «Лиотех» стал резидентом НПЦ БАС Санкт-Петербурга 14.09.2024 4 сентября 2024 года ООО «Лиотех», ведущий российский разработчик литий-ионных аккумуляторов, вошел в число резидентов Научно-производственного центра беспилотных воздушных систем (НПЦ БВС) в Санкт-Петербурге. Это партнерство направлено на создание инновационных решений для сегмента беспилотных воздушных судов, где энергоэффективность и надежность батарей играют ключевую роль. НПЦ БВС, специализирующийся на разработке и тестировании беспилотных воздушных судов, предоставит ООО «Лиотех» доступ к передовым лабораториям и экспертизе в области авиационной инженерии. Для компании это означает возможность адаптировать свои аккумуляторы под специфические требования беспилотных воздушных судов: снижение веса, повышение емкости и устойчивости к перепадам температур. Совместные проекты могут включать создание батарей для грузовых дронов, систем мониторинга и автономных летательных аппаратов дальнего радиуса полета. «Резидентство в НПЦ БВС — это выход на новый уровень технологической синергии, — отметил генеральный директор ООО «Лиотех» Валерий Ярмощук. — Наши аккумуляторы смогут обеспечить длительную работу беспилотных воздушных судов в условиях Арктики или при ликвидации ЧС, что критически важно для развития отрасли». Сотрудничество также усилит импортозамещение в сфере компонентов для беспилотных воздушных судов — одном из приоритетов технологического суверенитета России. В планах сторон — испытания гибридных энергоустановок и внедрение интеллектуальных систем управления зарядом, которые увеличат время полета на 20–30%. Интеграция Лиотех в экосистему НПЦ БВС подтверждает тренд: литий-ионные технологии становятся основой для прорывов в авиации будущего, где беспилотные системы решают задачи от логистики до экологического мониторинга.
Базовая кафедра ООО «Лиотех» в СПбГТИ(ТУ): Старт карьеры в инновационной энергетике
/Новости Базовая кафедра ООО «Лиотех» в СПбГТИ(ТУ): Старт карьеры в инновационной энергетике 03.07.2024 ООО «Лиотех» и СПбГТИ(ТУ) открыли базовую кафедру для подготовки специалистов будущего. Компания ООО «Лиотех», лидер в области разработки литий-ионных технологий, совместно с Санкт-Петербургским государственным технологическим институтом (техническим университетом) запустила базовую кафедру «Технология производства металл-ионных аккумуляторов и суперконденсаторов». Это первый в России образовательный проект, где студенты и молодые учёные смогут напрямую работать над прорывными решениями для энергетики. Кафедра создана по инициативе ООО «Лиотех» и решению Учёного совета СПбГТИ(ТУ) (Протокол №6 от 25.06.2024). Её цель — подготовка кадров для российской промышленности через: – Практико-ориентированное обучение: Студенты участвуют в разработке новых материалов для аккумуляторов, включая графеновые покрытия и твердотельные электролиты. – Стажировки на производстве: Лучшие учащиеся проходят практику на площадках ООО «Лиотех» в Москве и Санкт-Петербурге. – Научные исследования: Совместные проекты с профессорами СПбГТИ(ТУ), например, создание литий-серных батарей с повышенной энергоёмкостью. «Мы объединяем теорию и практику. Здесь студенты и молодые специалисты сразу видят, как их работа меняет отрасль», — говорит заведующий кафедрой Дмитрий Агафонов. Возможности для молодых учёных: – Гранты на исследования: Финансирование перспективных проектов в области энергонакопления. – Трудоустройство в ООО «Лиотех»: Выпускники кафедры получают приоритет при отборе в команду компании. – Международный опыт: Участие в конференциях и коллаборациях с учёными из Европы и Азии. «Кафедра ООО «Лиотех» — это не просто учёба. Это старт карьеры в компании, которая определяет будущее энергетики России», — Валерий Ярмощук, генеральный директор ООО «Лиотех».
Российские аккумуляторы, проверенные временем и дорогами Петербурга
/Новости Российские аккумуляторы, проверенные временем и дорогами Петербурга 05.02.2024 Представьте: морозная зима, снежные заносы, а электробусы Санкт-Петербурга исправно возят пассажиров — без сбоев, без простоев. Уже семь лет аккумуляторы «Лиотех» работают в составе Горэлектротранса Северной столицы, и это не просто цифры. Это тысячи часов на маршрутах, экстремальные температуры и жёсткие условия городской эксплуатации. Именно так — не в лабораториях, а на реальных дорогах — подтверждается надёжность российских LiFePO4-батарей. «Лиотех» не просто производит аккумуляторы. Мы создаём решения, которые выдерживают то, что не под силу многим китайским аналогам. Например, наши батареи сохраняют работоспособность даже при -30°C, а их срок службы превышает 4000 циклов — это в полтора раза дольше, чем у бюджетных вариантов из Китая. И дело не только в технологиях. Производя всё в России, мы гарантируем быстрые поставки: пока китайские партнёры неделями ждут таможенной очистки, вы получаете оборудование за считанные дни. Но главное — мы не бросаем клиентов после продажи. Техническая поддержка на русском языке, гарантия 5 лет и возможность ремонта прямо на заводе в РФ — это то, чего часто лишены те, кто работает с зарубежными поставщиками. А ещё «Лиотех» заботится о будущем. К 2026 году мы запустим аккумуляторы с повышенной энергоёмкостью, которые сделают электробусы и промышленную технику ещё эффективнее. Уже сейчас 95% материалов наших батарей перерабатывается, а углеродный след производства на 40% ниже, чем у конкурентов. Это не просто «зелёный» имидж — это реальная экономия для бизнеса, который хочет избежать штрафов за экологию. Почему клиенты меняют Китай на «Лиотех»? — Потому что семь лет работы в петербургском ГЭТ — это не рекламный слоган, а факт. — Потому что за «российским производством» стоят не только патриотичные лозунги, но и более 1000 рабочих мест, инновации и развитие полного цикла «от сырья до переработки». — Потому что с нами вы получаете не просто батарею, а надёжного партнёра, который говорит с вами на одном языке. ООО «Лиотех», получил в 2024 году статус российского производителя, что подтвержденно данными Минпромторга «Китайские аккумуляторы могут быть дешевле на старте, но сколько вы потратите на ремонты, простои и утилизацию?» — задаёт вопрос Валерий Ярмощук, генеральный директор «Лиотех». Выбирая «Лиотех», вы вкладываетесь не только в качество, но и в будущее российской промышленности. Убедитесь сами: оставьте заявку до конца месяца и получите бесплатный аудит вашей текущей системы энергоснабжения.