Главная / Продукция / Батареи для транспорта / Тяговые батареи для электробусов

Тяговые батареи электробусов

-45+50

°C

Диапазон рабочих температур

IP 54

Степень защиты
батарей

до

100

Втч/кг

Плотность энергии батареи

Тяговые модульные литий-ионные батареи для электробусов с динамической зарядкой (IMC) доступны в двух исполнениях: с воздушным и гибридным охлаждением.

Основные преимущества аккумуляторов Лиотех на основе LFP технологии:

01

Герметичность – не требуется обслуживание и специальные помещения, зарядка аккумуляторов возможна в любом удобном месте

02

Отсутствие эффекта памяти – зарядка аккумуляторов может быть частичной и возможна в любой момент

03

Длительный ресурс эксплуатации – более 3000 циклов заряд/разряд, срок службы более 15 лет

04

Стабильное напряжение при разряде – отсутствует необходимость регулирования напряжения

05

Безопасность и экологичность – аккумуляторы взрыво- и пожаробезопасны, при их производстве используется связующее на водной основе, не создающее выбросов летучих органических соединений

06

Широкий диапазон рабочих температур – разряд/заряд: -40…+50C/0…+50C, возможно производство специализированных серий для применения в экстремально высоких или низких температурах

Литий-ионные термостатируемые модули тяговых батарей имеют напряжение 153.5 В, что дает возможность их компоновки под любое напряжение привода: 615 В – распространенное в России и странах СНГ и 768 В – используемое в других странах.

Модульная тяговая литий-ионная батарея с воздушным охлаждением (система накопления энергии СНЭ 88ТТИв) конструктивно выполняется в 4-х модульном исполнении. Аналогичная батарея с гибридным охлаждением (система накопления энергии СНЭ 88ТТИг) выполняется в 5-ти модульном исполнении: 4 аккумуляторных модуля и модуль системы охлаждения. Обе модификации предназначены для размещения модулей как внутри салона, так и на крыше электробуса.

Характеристики

Основные
Модель
СНЭ 88ТТИв
СНЭ 88ТТИг
Система охлаждения
воздушная
гибридная
Номинальная энергоемкость
88 кВтч
88 кВтч
Номинальное напряжение батареи
614 В
614 В
Номинальное напряжение аккумуляторного модуля
153.5 В
153.5 В
Габариты (ДхШхВ)
4 модуля 1140х540х350
5 модулей 1140х540х350
Масса
≤ 880 кг
≤ 900 кг
Заряд
Максимальный ток заряда
144 А
144 А
Максимальное напряжение при заряде, не более
710 В
710 В
Разряд
Максимальный длительный ток разряда
288 А
288 А
Максимальный кратковременный ток разряда, 10сек.
430 А
430 А
Дополнительные
Модель
СНЭ 88ТТИв
СНЭ 88ТТИг
Конструкция корпуса модуля по ГОСТ 14254-2015, не ниже
Ip54
Ip54
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150
У2
У2
Рабочая температура
-45°C ~ 50°C
-45°C ~ 50°C
Саморазряд, не более
≤ 3% в месяц
≤ 3% в месяц
Основные
Модель
СНЭ 88ТТИв
СНЭ 88ТТИг
Система охлаждения
воздушная
гибридная
Номинальная энергоемкость
88 кВтч
88 кВтч
Номинальное напряжение батареи
614 В
614 В
Номинальное напряжение аккумуляторного модуля
153.5 В
153.5 В
Габариты (ДхШхВ)
4 модуля 1140х540х350
5 модулей 1140х540х350
Масса
≤ 880 кг
≤ 900 кг
Заряд
Максимальный ток заряда
144 А
144 А
Максимальное напряжение при заряде, не более
710 В
710 В
Разряд
Максимальный длительный ток разряда
288 А
288 А
Максимальный кратковременный ток разряда, 10сек.
430 А
430 А
Дополнительные
Модель
СНЭ 88ТТИв
СНЭ 88ТТИг
Конструкция корпуса модуля по ГОСТ 14254-2015, не ниже
Ip54
Ip54
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150
У2
У2
Рабочая температура
-45°C ~ 50°C
-45°C ~ 50°C
Саморазряд, не более
≤ 3% в месяц
≤ 3% в месяц